Batterieherstellung Archive - e-engine - Alles rund um E-Mobilität

13. Februar 2024

Dienstag Magazin: Polestar wirklich gefährdet? Chinas Batteriemacht größer als man denkt. eActros-Truck mit Sole vs Glatteis. Gibt Mercedes das "Seifendesign" der EQ-Reihe auf?

Veröffentlicht von Redaktion e-engine am 13. Februar 2024

Kategorien

Dienstag Magazin: Polestar wirklich gefährdet? Chinas Batteriemacht größer als man denkt. eActros-Truck mit Sole vs Glatteis. Gibt Mercedes das „Seifendesign“ der EQ-Reihe auf?

Hat sich Polestar übernommen? Kris Rifa zur Gerüchteküche. Mercedes-Design soll aufregender werden: weg vom "Seifendesign" der EQ-Reihe. eActros600 im Winterdienst erfolgreich als Solezugmaschine eingesetzt. Batteriemacht China – wo bleibt Europa?

13. Dezember 2022

Dienstag Magazin: Mehr Rekuperation durch clevere Federung? EU verschärft Batterieproduktion. Lucid – Sein oder Nichtsein? Elektromotor-Report: EV-Markt setzt weiter auf Permanentmagnete.

Veröffentlicht von Redaktion e-engine am 13. Dezember 2022

Kategorien

Dienstag Magazin: Mehr Rekuperation durch clevere Federung? EU verschärft Batterieproduktion. Lucid – Sein oder Nichtsein? Elektromotor-Report: EV-Markt setzt weiter auf Permanentmagnete.

Deutsches Patent: mehr Reichweite durch "Strom aus Federung"? Seltene Erden: der Permanentmagnetmotor bleibt auch 2022 Spitzenreiter. Lucid Motors: Absatzprobleme und Rabatte? EU: verschärft Reglementierung der Batterieproduktion.

11. Juni 2021

Freitag Magazin: Ford Mustang Mach-E Dekonstruktion beginnt. Greenwashing bei der IAA? Ärgernis Kartenzahlung an der Ladesäule. Batterieherstellung Europa bis 2030.

Veröffentlicht von Redaktion e-engine am 11. Juni 2021

Kategorien

Freitag Magazin: Ford Mustang Mach-E Dekonstruktion beginnt. Greenwashing bei der IAA? Ärgernis Kartenzahlung an der Ladesäule. Batterieherstellung Europa bis 2030.

NGO fürchtet: Lasche EU-Vorgaben verhindern höhere Batterieherstellungs-Kapazitäten bis 2030. IAA und Greenwashing-Vorwürfe radikalisieren "Aktivisten". Sandy nimmt den Ford Mustang Mach-E auseinander. Kartenproblematik: Sparkassenverband schaltet sich in Diskussion ein.

22. Mai 2021

Elektromobilität: selbst mit Kohlestrom sind die Autos sauberer als Verbrenner!

Veröffentlicht von Redaktion e-engine am 22. Mai 2021

Kategorien

Elektromobilität: selbst mit hohem Kohlestrom-Anteil sind die Autos sauberer als Verbrenner!

Warum Elektroautos selbst mit hohem Kohlestrom-Anteil sauberer als Verbrenner sind. Musterberechnungen für einige Stromer und Verbrenner zeigen, dass selbst Kleinstwagen mehr CO2 ausstossen, als große Elektro-SUVs.