Aerodynamik Archive - e-engine - Alles rund um E-Mobilität

24. Oktober 2023

Dienstag Magazin: Aerodynamik bei Kombi, Fastback und Limousine. PHEV-Loyalität dramatisch gesunken. Teslas NACS hat gewonnen. LiveWire S2 Del Mar in Europa.

Veröffentlicht von Redaktion e-engine am 24. Oktober 2023

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Dienstag Magazin: Aerodynamik bei Kombi, Fastback und Limousine. PHEV-Loyalität dramatisch gesunken. Teslas NACS hat gewonnen. LiveWire S2 Del Mar in Europa.

NACS: Mit Toyota bekennt sich der größte OEM weltweit zum Tesla-Steckerstandard. PHEV-Loyalität dramatisch gesunken. Aerodynamik genauer untersucht. LiveWire S2 Del Mar Deutschlandpreise.

15. Juni 2023

Donnerstag Magazin: Verbrauch Tesla Model Y mit Anhänger. Aerodynamik des VW ID.7. Test: Wer kommt mit 20 Minuten Ladung am weitesten?

Veröffentlicht von Redaktion e-engine am 15. Juni 2023

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Donnerstag Magazin: Verbrauch Tesla Model Y mit Anhänger. Aerodynamik des VW ID.7. Test: Wer kommt mit 20 Minuten Ladung am weitesten?

P3 Group: Neuer Testreport mit US-Stromern – wer kommt nach 20 Minuten Laden am weitesten? Bjørn Nyland: Reichweite eines Tesla Model Y mit Schrankwand-Anhänger. Aerodynamik: warum der VW ID.7 so effizient ist.

19. September 2022

Montag Magazin: MG Marvel R "Performance" im Reichweitentest. Lightyears Aerodynamik-Weltrekord. Amazon testet MB eActros LongHaul. Bosch stellt E-Antrieb für Kleinlaster vor.

Veröffentlicht von Redaktion e-engine am 19. September 2022

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Montag Magazin: MG Marvel R „Performance“ im Reichweitentest. Lightyears Aerodynamik-Weltrekord. Amazon testet MB eActros LongHaul. Bosch stellt E-Antrieb für Kleinlaster vor.

MG Marvel R Performance im Reichweitentest – bringen 3 Motoren und 2 Gänge Vorteile? Amazon setzt auf Mercedes-Benz Trucks bei der Langstrecke. Lightyear liefert Aerodynamik-Weltrekord ab, der beeindruckt. Bosch stellt neuen E-Motor für Transporter vor.

9. Mai 2022

Montag Magazin: Reichweitenverlust bei 320 kg Mehrgewicht? Stromer schlagen Benziner bei Jahresfahrleistung. Mercedes-Benz führt Level 3 in EQS und S-Klasse ein. e.GO stellt e.wav e.X vor.

Veröffentlicht von Redaktion e-engine am 9. Mai 2022

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Montag Magazin: Reichweitenverlust bei 320 kg Mehrgewicht? Stromer schlagen Benziner bei Jahresfahrleistung. Mercedes-Benz führt Level 3 in EQS und S-Klasse ein. e.GO stellt e.wave X vor.

Bjørn Nyland testet Einfluss von Zuladung auf die Stromer-Reichweite. Mercedes-Benz stellt Drive Pilot mit Level 3-Fähigkeiten für S-Klasse und EQS vor. CHECK24 findet Verblüffendes über die Jahresfahrleistung von Stromern. Neuer e.GO e.wave X wird in Berlin vorgestellt.