Warum der Kia EV6 GT die Elektroboliden von BMW, Porsche und Tesla auf der Rennstecke schlägt. Volvo C40 und XC40: neue Technik, neue Preise. Renault und CEA entwickeln bidirektionales Ladegerät für V2G. Audi setzt Second-Life-Batterien fürs Loadbalancing ein.
Vehemente Modellpflege bei Volvos Stromern: Single Motor-Varianten steigen auf RWD um. Caterpillar stellt Elektromonster für den Bergbau vor. Tesla Semi fährt vollbeladen (37,74 Tonnen) 800 km. EnBW erhöht die Ladepreise, bleibt aber im Mittelfeld.