Mercedes EQC feiert Marktpremiere in China

Hubertus Troska stellt den neuen Mercedes EQC am Vorabend der Auto Shanghai vor.

Mit dem EQC stellt die Marke mit dem Stern erstmals in China den Mercedes-Benz unter den Elektrofahrzeugen vor. Aufgrund seiner kraftvollen Proportionen zählt der EQC zu den Crossover-SUV.

Das Design überrascht leider gar nicht

Die gestreckte Dachlinie und die Scheibengrafik mit einer tief positionierten Bordkante und dem coupéhaften Dacheinzug am Heck positionieren ihn optisch zwischen einem SUV und einem SUV-Coupé. Mit seinem nahtlosen, klaren Design und markentypischen Farbakzenten ist er Vorreiter einer avantgardistischen Elektro-Ästhetik und vertritt zugleich die Designsprache des Progressiven Luxus.

In puncto Qualität, Sicherheit und Komfort garantiert der EQC die gewohnte Qualität von Mercedes-Benz und überzeugt in der Summe seiner Eigenschaften. Hinzu kommt die hohe Fahrdynamik dank zweier Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse mit zusammen 400 PS bzw. 300 kW Leistung. Dank einer ausgeklügelten Betriebsstrategie ist eine elektrische Reichweite von über 445 km (nach NEFZ) möglich. Mit Mercedes me bietet EQ umfassende Services und macht Elektromobilität bequem und alltagstauglich.

„China ist der größte NEV-Markt der Welt. Wir sind überzeugt, dass ein anhaltender und zukünftiger Erfolg in China nur mit dem richtigen Angebot an Fahrzeugen mit neuen Energien möglich sein wird“, sagt Hubertus Troska, Vorstandsmitglied der Daimler AG und in dieser Funktion verantwortlich für die China-Aktivitäten. „Die Kombination von drei Talenten macht den EQC zu 100 Prozent zu einem Mercedes: Sein faszinierendes Design, seine enorme Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit sowie seine herausragende Sicherheit und sein Komfort.“

Progressiver Luxus. Was immer das bedeuten mag …

Wie auf den Fotos unschwer zu erkennen ist: die Produktion des EQC wird sich vorwiegend dort abspielen, wo der größte Markt vermutet wird: in China.

Mit dem EQB kündigt Mercedes-Benz noch ein vollelektrisches Kompakt-SUV an, das ab 2021 in China erhältlich sein wird.