Presseschau vom Mittwoch, den 15.1.19
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Umhüllt wie von einem Kokon. Das Interieur des Citroën 19_19 Concept
Mit seinem 19_19 Concept präsentiert Citroën auf der Technologiemesse VivaTech, die vom 16. bis 19. Mai in Paris stattfindet, eine Weltpremiere.
Das Citroën 19_19 Concept verkörpert die Vision der Marke Citroën von Long-Range E-Mobilität und verbindet diese mit außergewöhnlichem Komfort. Die rein elektrisch angetriebene Mobilitätslösung mit einer Reichweite von 800 Kilometern ist perfekt auf Fahrten Überland zugeschnitten und verfügt über ein innovatives, progressives Design, das direkt aus einen Science Fiction Film entsprungen scheint.
Durch seinen rein elektrischen Antrieb bewegt sich das Citroën 19_19 Concept umweltschonend fort. Das Aufladen erfolgt per Induktion – sei es im Stand oder während der Fahrt, sofern die Infrastruktur dies ermöglicht.
Im Innenraum werden die Passagiere wie in einem Kokon umhüllt; dank der Advanced Comfort Federung mit aktiver, intelligenter Steuerung „schwebt“ das Citroën 19_19 Concept über Fahrbahnunebenheiten hinweg. Zu den Ausstattungshighlights zählt eine aktive, intelligente Steuerung der Fahrfunktionen, die autonomes Fahren ermöglicht sowie ein proaktiver „persönlicher Assistent“, der mit den Insassen interagiert.
Das Citroën 19_19 Concept ist die Antwort von Citroën auf das Reisen der Zukunft. Das Concept verkörpert Mobilität verbunden mit Erholung, Entspannung, Ruhe und Wohlbefinden.
Dashboard mit „persönlichem Assistent“, der mit den Insassen interagiert
Von der Luftfahrt inspiriert
Das Citroën 19_19 Concept ist laut Unternehmen von der Luftfahrt inspiriert − einer Welt, in der die Liebe zum Detail äußerst wichtig ist. Die Mobilitätslösung ist auf den ersten Blick durch ihre einzigartige Silhouette erkennbar. Das neue, ausdrucksstarke Außendesign stellt herkömmliche Konventionen in Frage. Es besteht aus einer „schwebenden“, vollkommen verglasten Kabine, überdimensionierten Rädern und einem Fahrzeugboden, der den elektrischen Antrieb und die Federung in Szene setzt.
Aerodynamisches Design und futuristische Technologien
Wie bei den legendären Citroën Modellen DS, CX und XM wurde besonderes Augenmerk auf die Aerodynamik gelegt. Die Suche nach aerodynamischer Perfektion hat die Designsprache des Citroën 19_19 Concept beeinflusst. Die Ingenieure haben die Luftströmungen an der Karosserie optimiert, um den stärksten Anpressdruck und den geringsten Luftwiderstand zu erzielen.
Optische Einheit von Felge und Reifen
Neueste Reifentechnologie von Goodyear.
Die Reifen wurden in Partnerschaft mit Goodyear entwickelt. Das Design der Räder erinnert an die Zahnräder aus dem ursprünglichen Logo von Citroën. Die überdimensionierten Räder mit einem Durchmesser von 930 Millimetern in der Größe 255/30 R30 zeichnen sich nicht nur durch ein revolutionäres, einzigartiges Design, sondern auch durch innovative Technologien aus. Ein Rad besteht normalerweise aus einer Felge und einem Reifen. Das Citroën 19_19 Concept hingegen fährt mit Hybrid-Rädern.
Den Entwicklern von Goodyear ist es gelungen, eine optische Kontinuität zwischen Reifen und Felge zu kreieren. Somit stellt das Concept herkömmliche automobile Konventionen in Frage und vermittelt das Gefühl, sich in einer anderen, futuristischen Welt fortzubewegen.
Der Reifen und die Felge bilden eine Einheit und tragen zum hohen Akustikkomfort bei. Die Kotflügel überragen die Räder. er Innenraum scheint auf vier Rädern zu schweben, völlig getrennt von der Straße.
Ein Unterboden, der den rein elektrischen Antrieb zur Geltung bringt
Aus der Nähe kommen die Designelemente und Technologien aus der Welt der Luftfahrt noch besser zum Vorschein. In herkömmlichen Fahrzeugen sind sie versteckt, im Citroën 19_19 Concept werden sie bewusst in Szene gesetzt. Jedes Element hat eine eigene Funktion. Die Mobilitätslösung verfügt über eine puristische, transparente Kabine mit bewusst sichtbaren technischen Elementen. Unter anderem weisen die Leuchtdioden darauf hin, dass der rein elektrische Antrieb oder die Funktionen zum autonomen Fahren in Betrieb sind.
Nicht von dieser Welt. Nicht aus dieser Zeit. Das Jahr 3300 lässt Grüßen …
Der vollkommen gekapselte Unterboden verfügt über aerodynamische Leitungen und Öffnungen, damit der Luftstrom besser abfließt, und über Sensoren zum autonomen Fahren. Unter dem hinteren Bereich der Kabine verbessert der Unterboden die Aerodynamik. Wie das Seitenruder eines Flugzeugs trägt er dazu bei, den Luftstrom zu schließen.
Als Augenzwinkern an die französischen Wurzeln der Marke Citroën zieren drei leuchtende Linien in den Farben der französischen Flagge den Unterboden. Sämtliche technischen Elemente sind in Matt-Schwarz oder Glänzend-Schwarz gehalten, um die jeweilige Funktion hervorzuheben.
„Mit dem Citroën 19_19 Concept stellen wir herkömmliche automobile Konventionen in Frage. Wir präsentieren eine Mobilitätslösung mit ausdrucksstarkem Design, die von der Welt der Luftfahrt inspiriert ist. Das aerodynamische, technologische Citroën 19_19 Concept schwebt wie eine ‚Oase des Komforts‘ über die Fahrbahn. Die Liebe zum Detail steht im Vordergrund, ebenso wie die Lichtsignatur der neuen Generation, die aerodynamischen Finessen und die Räder in Partnerschaft mit Goodyear.“ Pierre Leclercq, Direktor Design Citroën
Das Citroën 19_19 Concept wird als Weltpremiere am 16. Mai 2019 auf der Technologiemesse VivaTech in Paris vorgestellt.
e-engine meint: Sowas kriegen nur die Franzosen überzeugend hin. Das Design ist eine Mischung aus Bladerunner und Science Fiction Marke „Syd Mead“. Okay, es ist eine Studie, aber hier wird weitergedacht. Dagegen nehmen sich die jüngsten Elektrostudien von Mercedes und Audi wie das Design aus einem vergangenen Jahrhundert aus. Aber: wie alles, was mit Formen zu tun hat, ist es Geschmacksache.
